丸い頭の丸いハブボルトの設置：トルクを正確に制御し、運転安全を保護する

ボルトの過度の密集：危険の潜在的な源
デザインの元の意図 丸い頭のハブボルト ホイールハブの穴で摩擦を増やして、ユニークなナールの表面を通して摩擦を増やし、それにより強い締め付け効果をもたらすことです。ただし、ボルトが過度に密集している場合、この利点は安全性の危険になる可能性があります。過度の密着したボルトは、過度のプレストレスを生成し、金属材料内の小さな亀裂や変形を引き起こします。時間が経つにつれて、これらの損害は徐々に蓄積し、最終的にボルトが壊れます。さらに真剣に、壊れたボルトはすぐに車輪への固定効果を失い、車輪が落ち、運転の安全性を深刻に脅かす可能性があります。

さらに、密着型のボルトは、ホイールハブに損傷を引き起こす可能性もあります。ホイールハブは通常、アルミニウム合金や鋳鉄などの金属で作られており、過度の圧力にさらされたときに変形または亀裂が発生しやすいです。ホイールハブが損傷すると、ホイールのバランスと安定性に影響を与えるだけでなく、より深刻な交通事故を引き起こす可能性があります。

ボルトが緩すぎる：安全性の危険の温床
過度の密集と比較すると、ボルトが緩すぎることも無視できない問題です。ゆるいボルトは、ホイールとハブの間の接続が十分にきつくないことを意味します。高速で運転すると、このぐらつきが激化し、車両の取り扱いに影響するだけでなく、タイヤの異常な摩耗を引き起こします。さらに真剣に、あまりにもゆるいボルトが極端な場合に車輪が落ち、ドライバーと乗客の生命の安全性を直接脅かす可能性があります。

上記の直接的な安全性のリスクに加えて、ゆるいボルトも一連の鎖反応を引き起こす可能性があります。たとえば、ホイールのぐらつきはサスペンションシステムの負担を増加させ、サスペンションコンポーネントをより速く老化させます。同時に、異常なタイヤの摩耗もタイヤの吹き飛ばしのリスクを高めます。これらの要因は、車両の全体的なパフォーマンスと安全性を大幅に減らすために連携します。

トルクを正確に制御する：運転安全を保護するための鍵
ボルトを過度に明るくしたり緩めたりすることによって引き起こされる安全上の危険を回避するには、丸い頭のナールドホイールハブボルトを取り付けるときに、トルクを正確に制御する必要があります。これには、メンテナンス担当者が設置プロセス中にプロのトルク​​レンチを使用し、車両メーカーが推奨するトルク値に厳密に従う必要があります。トルクレンチは、所定のトルク値を正確に測定して適用して、ボルトがきつすぎたり緩すぎたりしないことを確認できます。

さらに、メンテナンス担当者は、車両のボルトを定期的に検査および維持する必要があります。しばらくの間運転した後、ボルトは振動と摩耗のために緩む可能性があります。したがって、ボルトの定期的な検査と採用は、車両の安全性を維持するための重要な対策の1つです。